Комплекс с БЛА "Птеро-G0" будет поставляться на рынок с 2012 года

Россия БЛА
Регион:  Европа    Страна:  Россия    Категория:  БЛА   
Комплекс с БЛА "Птеро-G0" будет поставляться на рынок с 2012 года Комплекс беспилотного воздушного наблюдения и мониторинга с модернизированным беспилотным летательным аппаратом (БЛА) "Птеро-G0" будет поставляться на рынок с 2012 года. О преимуществах нового БЛА и перспективах развития его производства "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ООО "АФМ-Серверс" Амир Валиев.

Новая модификация

По его словам, основным отличием новинки от поставленных ранее беспилотников "Птеро-Е" станет силовая установка, в составе которой используется двигатель внутреннего сгорания (ДВС). Установка на "Птеро-G0" ДВС привела весьма существенному повышению продолжительности полета: до 8 часов вместо гарантированных 1 час 20 минут для "Птеро-Е". Масса аккумулятора "Птеро-Е" составляет порядка 6 кг. "Разработчик использовал "освободившуюся массу" аккумулятора для установки топливного бака", - пояснил А.Валиев.

В обозначении "Птеро-G0" "0" означает нулевую версию этой модификации (с бензиновым двигателем). Виду отсутствия отечественных двигателей необходимой мощности, на "Птеро-G0" устанавливается японский бензиновый ДВС авиамодельного типа мощностью 3,5 л.с.

По данным А.Валиева, начиная с 2012 года в производственной линейке фирмы остается и БЛА "Птеро-Е" с электродвигателем, но все заказанные на 2012 год комплексы будут оснащаться беспилотниками с ДВС. Комплекс "Птеро-Е" стоит на сегодня 3,6 млн рублей с ноутбуком и фотокамерой. Версия "Птеро-G0" будет стоить 3,8 млн рублей.

По его сведениям, БЛА "Птеро-G0" будет иметь аэродинамические поверхности, как и у "Птеро-Е", он выполнен в той же размерности, что и "Птеро-Е", стартовая масса также осталась практически неизменной. Конструктивно немного изменен фюзеляж, крыло "Птеро-G0" также модернизировано как в части улучшения аэродинамики, так и конструктивно, однако технология производства крыла не меняется. В принципе, оба типа крыльев могут быть установлены по желанию заказчика как на "Птеро-Е", так и на "Птеро-G0". БЛА типа "Птеро" выполняются практически полностью из композиционных материалов, причем все элементы конструкции изготавливаются на фирме-разработчике, подчеркнул собеседник.

А.Валиев отметил, что ООО АФМ-Серверз разрабатывает не только сами беспилотники, но и системы управления ими. Так, в настоящее время в процессе завершения испытаний находится автопилот собственной разработки, который будет устанавливаться вместо канадского автопилота, устанавливаемого до 2012 года.

Производство

А.Валиев сообщил, что в настоящее время ведется активная работа по совместному выпуску беспилотников "Птеро" с одним из научно-исследовательских институтов Смоленска. На сегодня разработчик располагает собственной производственной базой, позволяющей в полной мере выполнять имеющиеся заказы на поставку комплексов с БЛА "Птеро" любых модификаций. Однако в связи с необходимостью в перспективе увеличения выпуска комплексов с "Птеро" появилась необходимость расширения производственной базы.

Гендиректор ООО "АФМ-Серверс" не стал конкретизировать детали работы по созданию совместной производственной базы, но сообщил, что планируемая мощность производства составит порядка 100 беспилотников в год. При этом, как ожидается, часть производства будет осуществляться на площадке разработчика беспилотных комплексов, а часть - в Смоленске. Окончательную сборку на первом этапе планируется осуществлять на площадке "АФМ-Серверс", но впоследствии планируется большую часть сборки осуществлять в Смоленске.

В настоящее время в связи с расширением производственной деятельности ООО "АФМ-Серверс" планируется провести набор квалифицированных специалистов для своевременного выполнения возрастающих производственных планов, сообщил А.Валиев.

Поставки на рынок

Как рассказал А.Валиев, поставки комплексов с БЛА "Птеро-Е" начались относительно недавно - в 2010 году фирмой был поставлен один комплекс (в состав комплекса входит один беспилотник), в прошлом, 2011 году, были поставлены пять комплексов "Птеро-Е". На сегодня фирма имеет заказы на поставку девяти комплексов для отечественных гражданских покупателей. "Эти аппараты предназначены для аэрофотосъемки и визуальной диагностики линий электропередач", - сказал гендиректор.

Он отметил, что основным потенциальным покупателем является "Птеро-Е" и "Птеро-G0" является крупное объединение, относящееся к энергетическому комплексу. Данное объединение, в случае подтверждения заявленных характеристик, намерено заказать не менее 40 комплексов с БЛА типа "Птеро". Это объединение заказало в 2011 году четыре комплекса, а в 2012 году уже семь комплексов.

Применение

В 2012 году фирма будет вести как продажи комплексов с аппаратами "Птеро-G0", так и выполнять коммерческие работы по договорам на выполнение отдельных заказов. "Еще в 2007 году в рамках испытаний комплекса "Птеро" впервые были получены снимки с воздуха при помощи БЛА серии "Птеро-Е", - сказал собеседник.

По его словам, фирма приступила к проведению работ на коммерческой основе с использованием возможностей беспилотного наблюдения в конце 2010 года, когда были выполнены работы по съемке Имеретинской низменности и горного кластера. Выполнены 3D реконструкция объектов, панорама Имеретинской низменности, ортофотосхемы Имеретинской низменности и горного кластера. Тогда же были выполнены работы по съемке шахтных отвалов с фотокамерой и тепловизором. В декабре прошлого года с применением "Птеро-Е" было проведено обследование воздушных линий электропередач (ВЛЭ) Владикавказ-2 - Грозный и Грозный - Чирюрт МЭС Юга ОАО "ФСК-ЕЭС", а дочерней компанией ООО "АФМ-Каскад" было завершено обследование на наличие дефектов двух ВЛЭ, принадлежащих МЭС Юга ОАО "ФСК-ЕЭС". В ноябре были выполнены работы по второму циклу экспериментальных съемок на Заокском геополигоне МИИГАиК.

"В ближайшее время беспилотник будет летать на Сахалине для подтверждения запроса потенциального заказчика относительно возможности эксплуатации в зимних суровых условиях", - дополнил гендиректор.

Отвечая на вопрос о возможности участия ООО "АФМ-Серверс" в выставках и салонах 2012 года, А.Валиев сказал, что фирма планирует участие в выставке "Геоформ" в марте в Сокольниках (г.Москва) и на выставке "Комплексная безопасность-2012".

источник: авиапорт




На форуме "Армия-2019" представили беспилотник в виде полярной совы

2019-06-25
На форуме "Армия-2019" представили беспилотник в виде полярной совы

Технопарк Минобороны "ЭРА" представил на выставке "Армия-2019" военный беспилотник в виде полярной совы.

«Калашников» показал новую модель беспилотника-камикадзе

2019-06-24
«Калашников» показал новую модель беспилотника-камикадзе

В отличие от первого подобного дрона-камикадзе «ZALA Ланцет» оснащен телевизионным каналом наведения, а также имеет большую массу полезной нагрузки

Дроны меняют экономику

2019-06-11
Дроны меняют экономику

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) сумели доказать свою полезность и успешно используются в самых различных сферах. От сбора данных до доставки товаров. Их автономность и способность уклоняться от столкновений возрастает, что способствует выполнению все более сложных задач.

США одобрили продажу беспилотных летательных аппаратов Predator Индии

2019-06-10
США одобрили продажу беспилотных летательных аппаратов Predator Индии

9 июня США одобрили продажу боевых беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) MQ-1 Predator («хищник») вооруженным силам Индии.

«Роснефть» и Ростех договорились о сотрудничестве в области использования беспилотных летательных аппаратов

2019-06-07
«Роснефть» и Ростех договорились о сотрудничестве в области использования беспилотных летательных аппаратов

ПАО НК «Роснефть» и Госкорпорация Ростех в рамках XXIII Петербургского международного экономического форума подписали соглашение об основных принципах развития сотрудничества в области воздушного лазерного сканирования и беспилотных летательных аппаратов.

Даже простой коптер можно сделать боевым: чем опасны БПЛА не в тех руках

2019-05-21
Даже простой коптер можно сделать боевым: чем опасны БПЛА не в тех руках

Что делать с беспилотниками и дронами - действительно большой вопрос на сегодняшний день. Вопрос с дронами решен радикально - беспилотники просто запрещены, а тем, кто решится их использовать, грозит тюремный срок. Однако поможет ли это?

ZALA AERO на выставке HeliRussia

2019-05-17
ZALA AERO на выставке HeliRussia

ZALA AERO участвует в научно-техническом форуме «День передовых технологий правоохранительных органов РФ», организованный Росгвардией и МВД России. С 23 по 26 мая в г. Балашиха на полигоне ОДОН Росгвардии будут демонстрироваться новейшие разработки военной техники.

В Тюменской области обнаружен поджигатель с помощью БВС ZALA

2019-05-15
В Тюменской области обнаружен поджигатель с помощью БВС ZALA

В Тюменской области наглядно продемонстрировали эффективность БВС ZALA. Департамент лесного комплекса Тюменской области представил видео с БВС ZALA 421-16E, с помощью которого был выявлен и задержан поджигатель сухой травы в Армизонском районе.

В Якутии состоялась презентация беспилотного летательного аппарата Zala 421-16E

2019-05-14
В Якутии состоялась презентация беспилотного летательного аппарата Zala 421-16E

14 мая рядом с селом Ой Хангаласского улуса проведена презентация двух беспилотных летательных аппаратов Zala 421-16E, которые закуплены авиакомпанией «Полярные авиалинии» у группы компаний «Zala Aero» концерна «Калашников». БПЛА будут использованы в мониторинге ледохода на реках, лесных пожаров, поиске и спасении людей, слежении за состоянием магистральных газопроводов, нефтепроводов, а также в кадастровых и геодезических работах.

ZALA AERO награждена дипломом за инновационные решения на выставке «Интерэкспо ГЕО-Сибирь»

2019-04-30
ZALA AERO награждена дипломом за инновационные решения на выставке «Интерэкспо ГЕО-Сибирь»

26 апреля в Новосибирске завершилась 15 юбилейная   Международная выставка и научный конгресс "Интерэкспо ГЕО-Сибирь. Группа компаний ZALA AERO , представившая актуальные методы получения геопространственных данных, награждена за активное участие в мероприятии.


Возврат к списку