Skeldar V-200 завершил летные испытания в США и Швеции

2013-05-28

Skeldar V-200 завершил летные испытания в США и Швеции

Шведская компания Saab подтвердила успешное окончание программы проводившихся в США и Швеции летных тестов беспилотной системы вертолетного типа Skeldar V-200.

БПЛА испытывался при наземном и морском базировании и продемонстрировал необходимые операционные возможности. В программу тестов были включены полностью автономные полеты в дневных и ночных условиях, в ходе которых Skeldar продемонстрировал возможности по слежению за конвоями, использованию инфракрасных и электронно-оптических сенсоров, выполнению точных посадок в автоматическом режиме. Кроме того, двухтактный двигатель мощностью 55 л.с., способный работать на дизельном топливе, окончательно подтвердил свою жизнеспособность.

Беспилотная система была проверена на безопасность в случае непредвиденной потери связи и управления и подтвердила возможность автономного завершения полета по заранее заданным координатам, выполнения посадки и выключения двигателя. Подготовка БПЛА к взлету занимает менее 15 минут. Модульная конструкция аппарата позволяет менять оборудование за 10-15 минут.

V-200 способен брать на борт полезную нагрузку массой 40 кг и держаться в воздухе в течение 5 часов на высотах до 4,5 км со скоростью до 130 км/ч. Радиус действия может доходить до 150 км. Аппарат разработан в трех версиях – сухопутной, морской и полицейской. Как считают специалисты, Skeldar не составит конкуренции MQ-8 Fire Scout, но является альтернативой БПЛА ScanEagle. Представители Saab отмечают, что Skeldar проще в эксплуатации и его можно быстро развернуть на борту корабля. В числе первых заказчиков V-200 могут оказаться военные ведомства Швеции, США и России.


Регион:  Европа
Страна:  Швеция
Категория:  БЛА
Компания:  SAAB



Швеция SAAB БЛА
Название:  Skeldar V-200   Регион:  Европа    Страна:  Швеция    Категория:  БЛА    Компания:  SAAB   
Skeldar V-200

­­­Назначен­ие:­ многофункциональный БПЛА вертикального взлета и посадки для широкого круга задач на суше, на море и для гражданского применения, включая наблюдение, обзор, идентификации и радар дальнего действия Производитель и страна: SAAB, Швеция Двигатель: 2-такный Размеры: длина - 4м, диаметр несущего винта - 4,7м Вес: Макс. взлетный вес - 200кг Производительность: Скорость - больше 130 км/ч, продолжительность полета до 5 ч, радиус миссии - 100км Полезная нагрузка: EO/инфракрасная камера, синтетический апертурный радар, радар дальнего действия Канал передачи данных: УВЧ Взлет: Вертикальный Посадка: Вертикальная Структурный материал: карбон, титан и алюминий Наземная станция управления: НСУ позволяет интегрироваться в большое количество аппаратных платформ Статус: в производстве



Прогноз: объем рынка малогабаритных беспилотников достигнет $582 млн. к 2019 году

2014-03-03
Прогноз: объем рынка малогабаритных беспилотников достигнет $582 млн. к 2019 году

Объем мирового рынка малоразмерных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) к 2019 году достигнет $582 млн.

«Сааб» получила первый контракт на поставку беспилотников «Скелдар»

2013-07-15
«Сааб» получила первый контракт на поставку беспилотников «Скелдар»
Шведская компания Saab получила первого покупателя на свои беспилотники вертикального старта и посадки Skeldar, предназначенных для наблюдения за морским пространством

Компания Saab поставит беспилотные имитаторы подводных лодок

2013-06-03
Компания Saab поставит беспилотные имитаторы подводных лодок
Шведская компания Saab подписала контракт на поставку автономных (беспилотных/необитаемых) подводных аппаратов AUV62 в учебной конфигурации для тренировок противолодочных сил

Saab завершает разработку беспилотника Skeldar

2012-10-08
Saab завершает разработку беспилотника Skeldar
Шведский производитель Saab полагает, что новый БПЛА вертолетного типа Skeldar имеет большой потенциал для использования в антипиратских операциях у африканского побережья.


Возврат к списку