Американские военные разошлись в оценке задач для палубного БЛА

2013-11-20

Американские военные разошлись в оценке задач для палубного БЛА

ВМС США могут отложить обнародование требований к новым палубным беспилотным летательным аппаратам и объявление тендера на их разработку. Поводом для этого стали разногласия между Командованием авиационных систем ВМС (NAVAIR) США и Пентагоном относительно задач, которые должны будут выполнять новые аппараты. Ранее предварительные требования к БЛА планировалось обнародовать в середине декабря 2013 года, а окончательные ─ во втором квартале 2014 финансового года (первый квартал 2014-го). 

Согласно утверждению NAVAIR, все требования к палубным БЛА, которые военные уже подготовили, изменяться не будут. В чем они заключаются, не уточняется. Ранее сообщалось, что новые беспилотные аппараты должны быть построены с широким применением технологий малозаметности. Они должны нести вооружение для нанесения высокоточных ударов по объектам противника, различные сенсоры для разведки, рекогносцировки и наблюдения, системы радиоэлектронной борьбы и оборудование для дозаправки в воздухе, а также произведения дозаправки других летательных аппаратов. 

В Пентагоне же заявляют, что пока не определились с окончательным спектром задач, которые должен будет выполнять новый беспилотный аппарат. В частности, в ведомстве сомневаются в том, что на данном этапе верно соблюден баланс между дальностью полета БЛА, его малозаметностью и возможностью нести вооружение и полезную нагрузку в виде сенсоров и различных систем. В министерстве обороны США рассматривают возможность разработки исключительно разведывательной версии палубного беспилотного аппарата, которому не потребуется прорывать системы ПВО противника. 

Действующий пока график предусматривает подписание контракта на разработку палубных БЛА в рамках проекта UCLASS в четвертом квартале 2014 года (первом квартале 2015 финансового года, начинающегося 1 октября 2014 года). При этом начальную оперативную готовность новых беспилотников планируется объявить в 2019-2021 году. Сроки принятия аппаратов на вооружение пока окончательно не определены; по заявлению военных, во многом они будут зависеть от скорости отработки технологий и проведения испытаний. 

Между тем, ВМС США в середине ноября 2013 года возобновили испытания палубного беспилотного аппарата ─ демонстратора технологий X-47B UCAS-D. Летные испытания аппарата проводятся в рамках продленной программы разработки БЛА, по итогам которой и планировалось сформировать окончательные требования к летательным аппаратам такого класса. Основная программа испытаний завершилась в середине июля 2013 года, когда палубный БЛА, разрабатываемый компанией Northrop Grumman, совершил четвертую по счету посадку на палубу авианосца. 

О намерении принять участие в тендере на разработку перспективных палубных беспилотных летательных аппаратов уже объявили американские компании Northrop Grumman, General Atomics Aeronautical Systems, Boeing и Lockheed Martin. Как ожидается, на первом этапе соглашения на разработку будут подписаны со всеми четырьмя предприятиями, которые должны будут создать и испытать собственные демонстраторы технологий. Контракты на продолжение разработки палубных БЛА будут подписаны уже с двумя финалистами.


Регион:  США и Канада
Страна:  США
Категория:  БЛА
Компания:  Boeing / Lockheed Martin / Northrop Grumman



США Northrop Grumman БЛА
Название:  X-47B UCAS   Регион:  США и Канада    Страна:  США    Категория:  БЛА    Компания:  Northrop Grumman   
X-47B UCAS

Назначение: Демонстрационная программа Военно морского флота США состоит из двух БЛА X-47B, которые будут демонстрировать автономный запуск и восстановление с авианосца в 2011 году Производитель: Northrop Grumman Aerospace Systems Вес: макс полезная нагрузка - 2043кг Производительность: предельная высота - 12,2км, радиус миссии - 2800 км Полезная нагрузка: возможна установка электрооптики, инфракрасной камеры, синтетического апертурного радара, ISAR, индикатор движующихся наземных целей, MMTI, ESM Запуск: катапульта Посадка: шасси Структурный материал: композитный Статус: испытательных полетах



ВВС США планируют новый тестовый запуск сверхсекретного беспилотника X-37B

2015-05-04
ВВС США планируют новый тестовый запуск сверхсекретного беспилотника X-37B

Военно-воздушные силы США в этом месяце протестируют инновационный двигатель в рамках миссии по запуску сверхсекретного беспилотника X-37B.

Американский палубный БПЛА после завершения испытаний отправится в музей

2015-04-17
Американский палубный БПЛА после завершения испытаний отправится в музей

ВМС США планируют окончить программу UCAS-D, демонстратора многоцелевого палубного БПЛА.

США сделают палубные беспилотники крупнее

2014-01-09
США сделают палубные беспилотники крупнее

ВМС США намерены получить значительно более крупный и тяжелый палубный беспилотный летательный аппарат, чем X-47B, проходивший в 2013 году испытания по программе демонстратора технологий.

США провели одновременные испытания двух палубных БЛА X-47B

2013-11-26
США провели одновременные испытания двух палубных БЛА X-47B

ВМС США 9-19 ноября 2013 года провели расширенные испытания палубного беспилотного летательного аппарата - демонстратора технологий X-47B UCAS-D. 

Палубный беспилотник назвали инновацией 2013 года

2013-10-15
Палубный беспилотник назвали инновацией 2013 года
Американский журнал Popular Mechanics опубликовал список из десяти человек и команд, занимавшихся разработкой наиболее инновационных проектов в 2013 году. Шестое место в рейтинге занял проект американского палубного беспилотного летательного аппарата ─ демонстратора технологий X-47B UCAS-D, выполнивший первую автоматическую посадку на палубу авианосца «Джордж Буш» 10 июля 2013 года.

X-47B - беспилотник ВМС США впервые совершил посадку на палубу авианосца

2013-07-11
X-47B - беспилотник ВМС США впервые совершил посадку на палубу авианосца
Американский беспилотник X-47B впервые совершил посадку на палубу авианосца, сообщается насайте ВМС США
Подробнее:http://www.arms-expo.ru/053049049048124051050051057049.html

Эволюция Х-47В. UCAS разовьется в UCLASS

2013-07-08
Эволюция Х-47В. UCAS разовьется в UCLASS
ВМС США объявили о планах создания перспективного разведывательно-ударного БЛА авианосного базирования по программе UCLASS (Unmanned Carrier Launched Airborne Surveillance and Strike system)

БЛА X-47B взлетит с авианосца в мае

2013-04-08
БЛА X-47B взлетит с авианосца в мае
ВМС США планируют провести первый катапультный старт БЛА Х-47В с авианосца в следующем месяце, а также другие корабельные испытания, несмотря на сокращения военного бюджета в этом году, сказал контр-адмирал Матиас Винтер (Mathias Winter), исполнительный директор по беспилотным системам и ударным вооружениям.

Rockwell Collins обеспечивает технологией сетевого обмена тактическими данными целеуказания в проведении палубных испытаний Х-47В

2013-03-21
Rockwell Collins обеспечивает технологией сетевого обмена тактическими данными целеуказания в проведении палубных испытаний Х-47В
Технология сетевого обмена тактическими данными целеуказания (Tactical Targeting Network Technology - TTNT) компании Rockwell Collins была использована Northrop Grumman и ВМС США в успешном завершении серии палубных испытаний беспилотной системы Х-47В на борту авианосца USS Harry S . Truman (CVN-75).

США завершили палубные испытания беспилотника X-47B

2012-12-20
США завершили палубные испытания беспилотника X-47B
ВМС США и компания Northrop Grumman завершили палубные испытания беспилотного летательного аппарата X-47B на борту авианосца "Гарри Трумэн". Об этом сообщается в пресс-релизе Northrop Grumman.


Возврат к списку