Азербайджан претендует на роль крупного регионального поставщика военной техники.

2011-04-05

Азербайджан претендует на роль крупного регионального поставщика военной техники.

Получая большие деньги от экспорта энергоресурсов, Азербайджан предпринимает шаги по началу производства самолетов-шпионов израильской конструкции. Местные аналитики говорят, что эти замыслы отражают стремление  Баку стать крупным экспортером вооружений на Южный Кавказ, в Центральную Азию и на Ближний Восток.
Запатентованный в Израиле беспилотный самолет-шпион Orbiter-2M может оставаться в воздухе на высоте от четырех до шести километров до пяти часов непрерывно. Другая модель, носящая название Aerostar, может летать на высоте 10 километров в течение 12 часов. Оба летательных аппарата будут производиться на предприятии государственной компании AZAD Systems неподалеку от Баку.

Опытные образцы беспилотников азербайджанского производства по плану будут проходить испытания в течение двух лет. Полномасштабное производство должно начаться в 2013 году, если будет выдержан график. Как сообщает главный редактор информационного агентства Mil.az Джасур Сумеринли, азербайджанская армия уже сейчас использует 10 беспилотников израильского производства.

Данная инициатива считается важнейшей стратегической составляющей продолжающихся попыток Азербайджана восстановить свой контроль на самопровозглашенным Нагорным Карабахом. «Иметь такие летательные аппараты очень важно для обретения военного превосходства над Арменией, - говорит полковник запаса азербайджанской армии Узеир Джафаров. – Это сейчас незаменимое оружие для разведывательных целей в Нагорном Карабахе. В случае возникновения конфликта с его помощью можно будет точно определять места сосредоточения, степень готовности и численность войск противника».

Orbiter_MUAV.jpg

Есть здесь и другие мотивы. Израильское оружие интересует азербайджанских руководителей по той причине, что «Россия, Европа и Соединенные Штаты  из-за карабахского конфликта в основном  игнорирую военные потребности страны». Об этом говорится в телеграмме, якобы подготовленной в посольстве США в Баку в 2009 году и размещенной недавно на сайте WikiLeaks.

Азербайджанские дипломаты и военные руководители, выступая на условии соблюдения анонимности, рассказали EurasiaNet.org, что Баку хочет обеспечить себе большую самостоятельность в вопросах вооружения. Разработчиков военных планов в Азербайджане больше всего беспокоит то, что в случае возобновления конфликта между Баку и Ереваном из-за Карабаха поставки военной техники из России и/или с Запада могут прекратиться.

Баку также хочет заработать на экспорте. Если азербайджано-израильские беспилотники докажут свою результативность, это поможет Баку стать торговцем оружием регионального масштаба, говорит Сумеринли. «У Грузии, Центральной Азии и некоторых арабских государств ощущается нехватка таких аппаратов, отмечает он. – Если испытания пройдут успешно, и Баку предложит беспилотники по хорошей цене, то спрос на БЛА азербайджанского производства может быть высок».
Посольство Израиля от комментариев на эту тему отказалось. Насколько известно, пока нет и заказов на такие машины из других стран.

Источник: InoSMI.ru





Израиль Aeronautics БЛА
Название:  Aerostar   Регион:  Ближний Восток    Страна:  Израиль    Категория:  БЛА    Компания:  Aeronautics   
Aerostar

Назначение: Поиск и хранение изображений Производитель и страна: Aeros­onde Ltd Двигатель: Zanzottera 498, 38 л.с. Габариты: Длина - 4,5м, высота - 1,2м, размах крыла - 7,5м Вес: Макс. взлетный вес - 250кг, вес полезной нагрузки - 50кг Производительность: Скорость – 200км/ч, продолжительность полета - менее 12 ч, предельная высота – 5486м, радиус действия – 370км Полезная нагрузка: Любая до 50 кг (VISINT, COMMINT и т.д.) Канал передачи данных: Зона видимости до 200 км Система управления/слежения: UMAS. Контроль БПЛА и полезной нагрузки в реальном режиме времени, полностью автономное управление, программное управление полетом Взлет: Шасси, возможно с ускорителем Посадка: На колесах, возможно с ускорителем Материал: Композитный Наземная станция управления: Различные конфигурации: НСУ - сменные рабочие станции для пилотов и операторов, управляющих полезной нагрузкой. LRS - миниатюрная станция управления с полным контролем БПЛА и полезной нагрузкой. RPCS (level 3 RVT)

Израиль Aeronautics БЛА
Название:  Orbiter II   Регион:  Ближний Восток    Страна:  Израиль    Категория:  БЛА    Компания:  Aeronautics   
Orbiter II

Назначен­ие:­ аппарат из модельного ряда Orbiter для тактического поиска и хранения изображений Производитель и страна: Aeronautics Ltd, Израиль. Двигатель: электрический, толкающий винт, питающийся от аккумулятора Размеры: Длина - 1м, высота - 0,2м, размах крыла - 3м. Вес: Макс. взлетный вес - 9,5кг, макс вес полезной нагрузки - 1,5кг Производительность: Скорость - 55-130 км/ч, продолжительность - 4ч, диапазон - 30 или 80км, предельная высота – 5486м Полезная нагрузка: стабилизированная миниатюрная дневная полезная нагрузка дневного или ночного действия (D-STAMP, U-STAMP, T-STAMP) Канал передачи данных: В зоне видимости - до 50 км Система управления/слежения: UMAS, управление БЛА и полезной нагрузкой в режиме реального времени, полностью автономная навигация и запрограммированный полет, управляемая камера Взлет: катапульта Посадка: парашют или надувная подушка Структурный материал: композитный Системные компоненты: два БЛА, полезная нагрузка, переносная наземная станция управления, летательная установка, рюкзаки Электроэнергия: аккумулятор Статус: в производстве



На помощь в борьбе с коронавирусом приходят беспилотники

2020-02-13
На помощь в борьбе с коронавирусом приходят беспилотники
Беспилотники используются для дезинфекции провинций Китая в связи с эпидемией корнавируса в стране.
В городском округе Хэцзэ, провинции Шаньдун беспилотники распыляют дезинфицирующий раствор на территории более 16 тыс кв м.  Благодаря этому территория становится более безопасной.

Валерий Побежимов, «Эникс»: «В Сирии наши беспилотники работали в связке с бомбардировщиками»

2020-01-31
Валерий Побежимов, «Эникс»: «В Сирии наши беспилотники работали в связке с бомбардировщиками»
Проектировщик и производитель БПЛА о том, есть ли у России беспилотная стратегия, проклятии ЕГЭ и прозорливом Сталине

Отжать бизнес, выгодный проект — сегодня это запросто, а самый верный путь компании в пропасть — взять кредит, уверен директор — главный конструктор АО «Эникс» Валерий Побежимов. О том, какие выводы сделаны из опыта войны в Сирии, почему в России такая мука с беспилотниками и в ответ на какие «деловые» предложения надо сразу посылать подальше, он рассказал в интервью.

"ЭНИКС" готовится к предварительным испытаниям БЛА "Веер"

2020-01-22
"ЭНИКС" готовится к предварительным испытаниям БЛА "Веер"
АО "ЭНИКС" (г. Казань) продолжает доводку беспилотного авиационного комплекса с беспилотным летательным аппаратом  "Веер" и готовится к проведению в 2020 году предварительных испытаний, согласно информации, опубликованной на портале "АвиаПорт".

Уточняется, что ранее беспилотник "Веер" успешно прошёл комплекс заводских лётных испытаний, по результатам которых осуществляется доработка конструкции и систем БЛА. На 2020 год намечено проведение предварительных испытаний и подготовка к Государственным совместным испытаниям. Также сообщается, что к комплексу проявили интерес как в Минобороны России, так и в других госструктурах.

Приморских леопардов будут охранять беспилотные самолеты

2020-01-16
Приморских леопардов будут охранять беспилотные самолеты
«Земля леопарда» стала первой особо охраняемой природной территорией на Дальнем Востоке, где применяются беспилотные системы для охраны редких животных. Администрация парка приобрела беспилотники ZALA в сентябре 2019 г. Соответственно, раньше полеты проводились только в теплое время года.

В этот раз полеты позволили показать возможности беспилотников зимой с наличием в лесах снежного покрова.

Специалистам «Земли леопарда» удалось с высоты до 3 км осмотреть ряд участков охраняемой территории и с помощью высокотехнологичного оборудования запечатлеть копытных животных — основу кормовой базы редких крупных кошек. Работа с техникой показала, что через объектив камеры с возможностью 60-кратного увеличения изображения и тепловизор хорошо различимы олени и кабаны, в том числе в темное время суток.



Беспилотники-киллеры будут бороться с дронами-нарушителями в России

2019-12-20
Беспилотники-киллеры будут бороться с дронами-нарушителями в России
В России разработали беспилотники-киллеры, которые способны отслеживать, перехватывать и обезвреживать вражеские дроны. Об этом сообщил директор по международному сотрудничеству и региональной политике госкорпорации "Ростех" Виктор Кладов.

По его словам, сейчас для защиты воздушного пространства нашей страны от беспилотных летательных аппаратов существует не только РЭБ-овские комплексы, но и активные дроны.

Российский "Охотник" назвали оружием "умного" беспилотного боя в Китае

2019-12-17
Российский "Охотник" назвали оружием "умного" беспилотного боя в Китае
В Китае пытаются спрогнозировать будущее - что будет после того как российские дроны "Охотник" собьются в рой.

Китайское издание "Жэньминь жибао" посвятило статью перспективному российскому беспилотнику "Охотник". Ее перевод опубликовал портал ИноСМИ.

Спутники засняли китайские военные беспилотники

2019-12-12
Спутники засняли китайские военные беспилотники
Спутниковый снимок, опубликованный в китайском интернете, демонстрирует внушительный модельный ряд военных беспилотников Китая. Часть из них  еще в процессе разработки, остальные  готовы к полетам.
Беспилотники находились на авиабазе в Малан, где часто проводятся испытания подобных систем.
Снимок демонстрирует развитие беспилотных технологий Китая, которые включают как разведывательные, так и ударные системы.

"МиГ" разрабатывает боевые скоростные беспилотники

2019-12-09
"МиГ" разрабатывает боевые скоростные беспилотники
Корпорация "МиГ" разрабатывает боевые скоростные беспилотники, которые смогут работать в единой информационной системе с истребителями МиГ-35 и другими самолетами, сообщили журналистам в пресс-службе предприятия.
В воскресенье, 8 декабря, "МиГ" отмечает 80-летие.

Беспилотники ZALA исследуют Арктику и Антарктику

2019-12-06
Беспилотники ZALA исследуют Арктику и Антарктику
Арктика и Антарктика – уникальные территории с точки зрения климата, географического положения и концентрации полезных ископаемых. Это  ценные источники научных данных, которые рассказывают о прошлом нашей планеты, помогают ученым понимать,  как изменяется климат в глобальном масштабе и строить точные прогнозы на будущее.
Еще совсем недавно ученые использовали только  наземное оборудование и спутниковые снимки. Долгое время считалось, что беспилотники не подходят для применения в полярной зоне: экстремальный холод повреждал электронику, а штормовой ветер опрокидывал воздушное судно в полете. Для таких условий компания ZALA AERO разработала специальную модификацию беспилотных систем – ARCTIC.

Российские компании вышли на рынок с беспилотными вертолетами

2019-11-26
Российские компании вышли на рынок с беспилотными вертолетами
В Дубае завершилась 16-я международная аэрокосмическая выставка Dubai Airshow 2019. Сюрпризом стала презентация Россией сразу двух беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа. «Газета.Ru» проанализировала достоинства и недостатки обоих беспилотников.
Две российские компании представили на авиасалоне Dubai Airshow свои беспилотные летательные аппараты (БЛА) VRT 300 и AURA 100. Обе компании помимо внутреннего российского рынка рассматривают возможности выхода за рубеж с новыми разработками.


Возврат к списку