- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: "ЭНИКС" готовится к предварительным испытаниям БЛА "Веер"
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Приморских леопардов будут охранять беспилотные самолеты
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Беспилотники-киллеры будут бороться с дронами-нарушителями в России
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Российский "Охотник" назвали оружием "умного" беспилотного боя в Китае
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Спутники засняли китайские военные беспилотники
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: "МиГ" разрабатывает боевые скоростные беспилотники
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Беспилотники ZALA исследуют Арктику и Антарктику
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Российские компании вышли на рынок с беспилотными вертолетами
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Их не остановить: российские дроны-камикадзе вызвали беспокойство в США
- ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Беспилотники ZALA AERO помогут «Лиза Алерт» спасать людей в 60 регионах страны
Дешевле, быстрее, точнее: Зачем нужна технология беспилотного лазерного сканирования ZALA
2018-07-23
На прошлой неделе ZALA AERO первыми в России провели тесты беспилотного летательного комплекса с применением технологии воздушного лазерного сканирования. Благодаря ей можно с высокой точностью и скоростью получать информацию об удаленных объектах, причем впервые практически без участия человека. Раньше для сканирования приходилось использовать либо наземную технику, что само по себе неудобно, либо пилотируемую авиацию, использование которой, увы, дорого, сложно и зачастую небезопасно. Теперь благодаря БВС ZALA AERO лазерное сканирование может стать до 70% дешевле, а следовательно доступнее.
Технология, которую испытала ZALA, является наиболее высокоточной на сегодняшний день и позволяет моделировать объекты с воздуха с точностью до 1 см. Такой результат достигается за счет субнаносекундных длительности импульсов, которые позволяют полностью оцифровать отраженный сигнал и сверхточного измерения времени прохождения сигнала. Стоит отметить, что лазерное сканирование отлично работает ночью и в условиях пониженной видимости.
Сфера применения технологии крайне широка. Помимо очевидных функций вроде создания виртуальных моделей местности и контроля хода инженерных работ, лазерное сканирование можно применять для патрулирования и охраны объектов. Одна из наиболее интересных функций — цифровая консервация природных и культурных объектов, которые подлежат естественному или вынужденному разрушению. ZALA способна быстро и точно создавать виртуальные модели для сохранения. Список функций на самом деле чрезвычайно обширен, а широкая линейка БВС ZALA AERO позволяет комплектовать российские беспилотники под любые задачи заказчика.
Для испытания лазерного сканирования использовались два БВС производства компании ZALA — ZALA 421-22 вертолетного типа и ZALA 421-16E5 самолетного типа. Первый способен передвигаться со скоростью до 30 км/ч около получаса, второй — со скоростью до 100 км/ч около 5 часов. Об этом сообщает Рамблер.
Ссылка на источник: Дешевле, быстрее, точнее: Зачем нужна технология беспилотного лазерного сканирования ZALA
Регион: Азиатско-Тихоокеанский регион / Европа
Страна: Россия
Категория: БЛА
Компания: Группа компаний ZALA AERO
Назначение: универсальный многоцелевой комплекс разведки и наблюдения Производитель и страна: ZALA AERO, Россия Размеры: размах крыльев - 2,8м Скорость: 60-110км/ч, Вес: макс взлетная масса – 10кг, полезная нагрузка - 1,5кг Производительность: продолжительность полета - до 3-4ч, радиус действия - до 70км Диапазон рабочих температур: -30/+50°С Полезная нагрузка: возможность использования различной полезной нагрузки в зависимости от решаемой задачи Высота полета: 3500м Дальность полета: 210км Взлет: катапульта Посадка: парашют Структурный материал: композитный
Назначение: ZALA 421-22 предназначен для выполнения спецопераций, таких как контроль за массовыми скоплениями людей, поиск и обнаружение объектов, включая распознавание лиц людей и номеров автомобилей, определение точных координат несанкционированных свалок Производитель, страна: ZALA AERO GROUP, Россия Двигатель: электрический, тянущий (в нештатной ситуации при отказе одного из двигателей БЛА продолжит полет) Габариты в собранном состоянии с АКБ: 1065*1065*240 мм Вес: 8 кг Производительность: скорость - до 30 км/ч, продолжительность полета - 35 мин, радиус действия - 7 км Условия эксплуатации: -30°C...+40°C Целевые нагрузки: выполнены на электромагнитном гиростабилизированном подвесе и полностью совместимы с беспилотными самолетами ZALA 421-16E и ZALA 421-16EM Канал передачи данных: аналоговый/цифровой Система слежения/управления: GPS/ГЛОНАСС Взлет: вертикальный, автоматический Посадка: вертикальная, автоматическая Статус: в производстве
Комплекс ZALA421-16Е5 предназначен для проведения операций по обеспечению безопасности, ликвидации и предупреждения чрезвычайных ситуаций; патрулирование протяженных участков государственной границы, мониторинга местности, предотвращения экологических катастроф.
Радиус действия видеоканала 150 км
Продолжительность полета 6-7 ч
Размах крыла БЛА 5000 мм
Максимальная высота полета 3600 м
Взлет Пневматическая пусковая установка
Посадка Парашют и воздушный амортизатор
Тип двигателя Электрический толкающий
Скорость 65-110 км/ч
Максимальная взлетная масса 29,5 кг
Масса целевой нагрузки до 5 кг
Навигация ИНС с коррекцией СНС, радиодальномер
Целевые нагрузки Тип «16Е+» / Тип «16Е5»
Дополнительные ЦН Встроенный фотоаппарат 24 Мп
Планер Две съемные консоли и фюзеляж
Максимально допустимая скорость ветра 15 м/с
Диапазон рабочих температур -30°C...+40°C
Встроенный модуль автоматического сопровождения цели
В этот раз полеты позволили показать возможности беспилотников зимой с наличием в лесах снежного покрова.
Специалистам «Земли леопарда» удалось с высоты до 3 км осмотреть ряд участков охраняемой территории и с помощью высокотехнологичного оборудования запечатлеть копытных животных — основу кормовой базы редких крупных кошек. Работа с техникой показала, что через объектив камеры с возможностью 60-кратного увеличения изображения и тепловизор хорошо различимы олени и кабаны, в том числе в темное время суток.
ZALA AERO участвует в научно-техническом форуме «День передовых технологий правоохранительных органов РФ», организованный Росгвардией и МВД России. С 23 по 26 мая в г. Балашиха на полигоне ОДОН Росгвардии будут демонстрироваться новейшие разработки военной техники.
В Тюменской области наглядно продемонстрировали эффективность БВС ZALA. Департамент лесного комплекса Тюменской области представил видео с БВС ZALA 421-16E, с помощью которого был выявлен и задержан поджигатель сухой травы в Армизонском районе.
14 мая рядом с селом Ой Хангаласского улуса проведена презентация двух беспилотных летательных аппаратов Zala 421-16E, которые закуплены авиакомпанией «Полярные авиалинии» у группы компаний «Zala Aero» концерна «Калашников». БПЛА будут использованы в мониторинге ледохода на реках, лесных пожаров, поиске и спасении людей, слежении за состоянием магистральных газопроводов, нефтепроводов, а также в кадастровых и геодезических работах.
26 апреля в Новосибирске завершилась 15 юбилейная Международная выставка и научный конгресс "Интерэкспо ГЕО-Сибирь. Группа компаний ZALA AERO , представившая актуальные методы получения геопространственных данных, награждена за активное участие в мероприятии.
Представители ZALA AERO приняли участие в совещании «Итоги работы газотранспортных обществ по эксплуатации линейной части магистральных газопроводов и конденсатопроводов ПАО «Газпром» за 2018 год и задачи на 2019 год. Положительный опыт, проблемы».
Представители ZALA AERO GROUP принимают участие в Национальном лесном форуме, который сейчас проходит в Перми. На форуме обсуждаются вопросы экономики лесного хозяйства, благоустройства городских лесов, взаимодействия государства и бизнеса. Обсуждение проходит в формате диалога с участием первых лиц отрасли и региона.
18-19 апреля в Москве состоялась международная конференция «Беспилотная авиация», на которой обсуждались инновационные решения беспилотной индустрии, правовые аспекты применения БВС в гражданском секторе и развитие отрасли в целом.
23 апреля делегация компании ПАО «Транснефть» прибыла в Удмуртскую Республику. Делегацию возглавили вице-президент ПАО «Транснефть» Павел Александрович Ревель-Муроз, генеральный директор АО «Транснефть-Прикамье» Роберт Анисович Галиев. Цель визита - ознакомление с производственными возможностями местных предприятий и установления сотрудничества.
Доклады
Медиа Галерея
Популярное
Блог редактора
В блоге пока нет сообщений
Прием информации:
