Беспилотник обеспечения Fire-X совершил первый полет

2010-12-15

Беспилотник обеспечения Fire-X совершил первый полет
Американский перспективный беспилотный летательный аппарат обеспечения Northrop Grumman Fire-X совершил первый полет, сообщает Aviation Week. Машина поднялась в воздух 10 декабря 2010 года, однако известно об этом стало только сейчас. Первый полет беспилотника, в ходе которого проверялись системы управления Fire-X, признан успешным.
Следует отметить, что первый полет Fire-X стал своего рода достижением американской компании Northrop Grumman. Дело в том, что создание машины началось недавно - весной 2010 года. В этом проекте также участвует американская компания Bell Helicopter. На базе ее вертолета Bell 407 и создается новый грузовой беспилотник.
В Fire-X используется система управления, аналогичная примененной в беспилотнике MQ-8B Fire Scout, созданном для тендера ВМС США. В 2009 году Northrop Grumman и ее MQ-8B выбыли из тендера ВМС США, поскольку военные признали аппарат не удовлетворяющим ряду требований. Нынешними участниками конкурса являются Boeing с аппаратом A160T Hummingbird и консорциум Kaman/Lockheed Martin с беспилотным вертолетом K-Max, уже получившие контракт на производство и поставку двух аппаратов.
Первый полет Fire-X уже не повлияет на перспективы участия беспилотника в тендере Морской пехоты США. Тем не менее, Northrop Grumman надеется, что аппарат будет интересен другим родам войск США, а также иностранным заказчикам.
Беспилотник Fire-X получит аналогичную MQ-8B модульную систему, позволяющую быстро производить замену различного оборудования. Кроме того, грузоподъемность аппарата составит до трех тысяч фунтов (1,4 тонны), а длительность патрулирования - свыше 14 часов. Беспилотник сможет перевозить грузы массой до 1,2 тонны на внешней подвеске. Любопытно, что Fire-X будет опционально управляемым - в случае необходимости вертолетом сможет управлять пилот.

Регион:  США и Канада
Страна:  США
Категория:  БЛА
Компания:  Lockheed Martin / Kaman / Bell Helicopter Textron / Northrop Grumman



США Northrop Grumman БЛА
Название:  Fire Scout (MQ-8B)   Регион:  США и Канада    Страна:  США    Категория:  БЛА    Компания:  Northrop Grumman   
Fire Scout (MQ-8B)

Назначен­ие:­ Обеспечивает ситуационную осведомленность и поддержку точного прицеливания Производитель и страна: Northrop Grumman Corporation, США Пользователи: ВВС и ВМС США Двигатель: Rolls-Royce 250-C20Вт, 420 л.с. высоковязкое топливо JP 4, 5 или 8 Размеры: Длина – 9,2 м, Высота - 2,9 м, Диаметр несущего винта - 8,4 м Вес: Макс. взлетный вес – 1428,8 кг, макс. вес полезной нагрузки – 272кг Производительность: Скорость – более 212км/ч, продолжительность полета - больше 8 ч с базовой полезной нагрузкой, предельная высота – 6,1км, радиус облета – 277км Полезная нагрузка:  электро-оптическая камера/инфракрасная камера/лазерный целеуказатель и система прицеливания, УВЧ, детектор обнаружения мин COBRA Канал передачи данных: TCDL Система управления/слежения: Навигационная система Kearfott Взлет: Вертикальный Посадка: Вертикальная Электроэнергия: 120/208В, 3-фазовый 50/60Гц Наземная станция управления: Флот: Система боевого управления, интегрированная в прибрежный боевой корабль или автономная НСУ. Армия: Боевая система в будущем Статус: ВМС США: первоначальное производство с низкой загрузкой Сухопутные войска: в производстве

США Kaman Lockheed Martin БЛА
Название:  K-Max Helicopter   Регион:  США и Канада    Страна:  США    Категория:  БЛА    Компания:  Kaman / Lockheed Martin   
K-Max Helicopter

Назначен­ие: военные грузы Производитель и страна: Kaman Aerospace Corp and Lockheed Martin Corp, США Двигатель: газовая турбина Honeywell T-53-17 Вес: пустой - 2334кг, макс взлетный вес с внешней полезной нагрузкой - 5443кг, макс взлетный вес без внешней полезной нагрузки - 2334кг Производительность: макс скорость с внешней полезной нагрузкой - 148,2км/ч, макс продолжительность полета - 2ч 41мин, дальность полета с внешней полезной нагрузкой - 396,3км, дальность полета без внешней полезной нагрузки - 494,5км Полезная нагрузка: макс - 2722кг груза на наружном крюке Система управления/слежения: портативная антенна для передачи информации в зоне видимости или передача информации через спутник вне зоны видимости Взлет: вертикальный Посадка: вертикальная Статус: в разработке для возможного применения ВВС США



"Нортроп Грумман" продвигает на рынок новый винтокрылый беспилотный летательный аппарат MQ-8C

2013-04-29
"Нортроп Грумман" продвигает на рынок новый винтокрылый беспилотный летательный аппарат MQ-8C
"Нортроп Грумман" делает ставку на новый беспилотный летательный аппарат (БЛА) MQ-8C вертикального взлета и посадки (ВВП) и рассчитывает на его продвижение на рынок беспилотной техники.

Беспилотные вертолеты проверили и перевооружили

2013-04-24
Беспилотные вертолеты проверили и перевооружили
ВМС США объявили о завершении интеграции управляемых ракет APKWS и беспилотного вертолета Fire Scout. Таким образом Пентагон отреагировал на боевой опыт применения первого серийного беспилотного вертолета-разведчика, способного действовать с палубы корабля и наземных площадок.

Подразделения КМП США продолжат применять БЛА K-MAX в Афганистане

2013-04-02
Подразделения КМП США продолжат применять БЛА K-MAX в Афганистане
БЛА вертолетного типа K-MAX, применяющиеся для снабжения расположенных на передовых базах подразделений КМП США в Афганистане, останутся на афганском ТВД до получения специального распоряжения.

Вертолетный БПЛА Fire Scout оснастят радаром производства Telephonics

2013-01-22
Вертолетный БПЛА Fire Scout оснастят радаром производства Telephonics
Корпорация Northrop Grumman, выпускающая по заказу ВМС США вертолетный беспилотник MQ-8B Fire Scout, приняла решение об оснащении этого БПЛА многофункциональной РЛС, разработанной компанией Telephonics Corporation (подразделение Griffon Corporation).

Беспилотный грузовой вертолет отправят в Афганистан

2011-10-10
Беспилотный грузовой вертолет отправят в Афганистан
ВМС и корпус морской пехоты США выбрали беспилотный вертолет K-MAX компании Lockheed Martin для развертывания в Афганистане.

США предложили использовать в работах на «Фукусиме» беспилотные вертолеты

2011-04-19
США предложили использовать в работах на «Фукусиме» беспилотные вертолеты
Для операции по извлечению топливных стержней из бассейнов для хранения отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) на реакторах АЭС «Фукусима-1» США предложили Японии задействовать беспилотную версию грузового вертолета Kaman K-MAX.

Беспилотный вертолет ловит пиратов

2011-04-18
Беспилотный вертолет ловит пиратов
Беспилотный вертолет MQ-8B Fire Scout компании Northrop Grumman поставил новый рекорд продолжительности полета. Запущенный с борта фрегата USS Halyburton, он провел в воздухе 18 часов, поддерживая антипиратскую миссию 5-го флота ВМС США.

Эвакуация раненых с поля боя станет автоматической

2011-04-12
Эвакуация раненых с поля боя станет автоматической
Американские военные хотят получить первую в истории полевой медицины полностью автоматизированную систему экстренной медицинской помощи. Робот полностью возьмет на себя функции поддержания жизни пациента в процессе доставки в госпиталь.

ВМС США купили по два беспилотника Boeing и Kaman

2010-12-06
ВМС США купили по два беспилотника Boeing и Kaman
ВМС США заключили контракты с американскими компаниями Boeing и LockheedMartin на поставку четырех грузовых беспилотных летательных аппаратов A160T Hummingbird и Kaman K-Max, сообщает Defense Aerospace. Сумма сделки с Boeing составила 29,9 миллиона долларов, а с Lockheed Martin - 45,8 миллиона долларов....

Northrop предлагает новые боевые беспилотные вертолеты

2010-05-05
Northrop предлагает новые боевые беспилотные вертолеты
Компания Northrop Grumman объявила о своих планах поднять в воздух модифицированный вертолет Bell 407 с системой автономного управления, которая применяется на беспилотных вертолетах MQ-8B Fire Scout, сообщает Flightglobal.com. Первая цель проекта под названием Fire-X - выполнение полетов, демонстрирующих...


Возврат к списку