Концепция Черного Ястреба от Сикорски

11.03.2011

Концепция Черного Ястреба от Сикорски

UH-60 Black Hawk (Черный Ястреб) садится, лопасти останавливаются. Экипаж, почти закончил свое дежурство, переключает вертолет в беспилотный режим и высаживаются. Черный Ястреб ищет и подключается к ближайшей наземной станции, загружает предварительно запрограммированную задачу и взлетает чтобы найти и подобрать первый груз.

Так выглядит концепция Черного Ястреба от Сикорси, которая должна быть показана в середине 2011 года в рамках программы Пилотируемый\Беспилотные Воздушные Устройства Снабжения.

Эта программы будет использовать один или два специально оборудованных UH-60, для демонстрации полной автономной работы , от взлета, подбора груза, полета по маршруту и подъема следующего груза.

Беспилотная доставка грузов это одно из перых применение данного концепта- возможность выборочно убирать одного или двух пилотов из кокпита, но при это сохранить весь спектр возможностей Черного Ястреба.

«Мы сконцентрировались на снабжении по двум причинам,» говорит Джеси Лесперас, руководитель Sikorsky Innovations. «Департамент обороны установили, что есть пробел в этой области и она является одним из самых простых применений где мы можем применить опционально пилотируемые технологии.» Логистическое снабжение также предоставляет очень большой потенциал для интеграции автономности в Черный Ястреб, говорит Джим Каргдис, менеджер передовых программ.

Для демонстрации будет загружено автономное программное обеспечение по управлению на компьютеры UH-60, так же вертолет будет оборудован терминалом для Общей Тактической Передачи Данных на наземную станцию. Так же возможно будет переключится на пилотируемый режим по средствам новой кнопки на панели управления полетов.

Имеются два типа наземных станций. Компания Sikorksy работает совместно с Kutta Technologies над портативной системой контроля, переносимой одним человеком, она так же будет включать систему распознавания голоса. Оператор сможет сказать команду вертолету который распознает команду и отреагирует. Эти команды будут своего рода «предложениями» для вертолета который будет сам решать безопасно ли выполнение этих команд.

Черный ястреб так же будет соединен с Универсальной Наземной Станцией Управления, которая будет работать как главный центр управления так как СНСУ может контролировать несколько БПЛА одновременно.

Вертолет так же будет оборудован сенсорами для определения зоны подбора и груза. Компания Sikorsky работает вместе с Advanced Optical Systems, разработав автономную систему побора грузов на стропе, называемой Hermes. Эта система использует оптические и РЧ сенсоры для нахождения видимого штрих кода, идентификации и подбора конкретного груза из нескольких.

В начале, стропа с грузом будет крепиться в ручную, но полностью автономный подъем будет продемонстрирован позже в 2011 году. Эти испытания продемонстрируют более точно возможности системы в реальной обстановке.

Несмотря на то что снабжение это одна из простых задача, управление непредвиденными ситуациями- программирование летательного аппарата на работу с неисправностями или непредвиденными ситуациями- все еще сложный момент и он будет проходит по ступеням. В 2011 году компания сфокусируется на первом этапе управления непредвиденными ситуациями: потеря связи и тд. Позже будут рассмотрены ситуации выходя из строя сенсоров.

Компания Sikorsky так же работает над сенсором, который будет информировать вертолет об окружающей среде, в беспилотном или пилотируемой режимах. Это включает возможность обнаруживать и избегать опасности, такие как провода и препятствия. Миллиметровый радар и система искусственного зрения уже были разработаны для работы при плохом освещении, в Управление перспективных исследовательских программ в области обороны.

Другая начальная задача, это уменьшит работы пилота путем автоматизации полета в строю. Это было показано в Июне, испытательный вертолет UH-60 автоматически следовал за другим Черным Ястребом без прямой связи между ними. Тестовый вертолет был оборудован системой камер, которые отслеживали ведущий вертолет и следовали за ним.




Китай вошел в тройку лидеров по экспорту беспилотников

2016-04-22
Китай вошел в тройку лидеров по экспорту беспилотников
Китай поставляет беспилотные летательные аппараты военного назначения более чем в 10 стран, общая стоимость экспортных контрактов измеряется сотнями миллионов долларов, сообщает издание Defense Talk со ссылкой на китайские СМИ.

С чем идем к  HeliRussia 2016.Состояние и тенденции

2016-04-04
С чем идем к HeliRussia 2016.Состояние и тенденции
Близится время очередной, уже девятой, крупнейшей на Евразийском континенте Международной выставки вертолетной индустрии HeliRussia. Выставка уже давно стала близкой десяткам тысяч людей, потому что каждый находит на этой площадке что-то интересное и полезное. А атмосфера домашнего гостеприимства мероприятия притягивает вновь и вновь.

Минобороны определится с выбором мультикоптеров

2016-03-26
Минобороны определится с выбором мультикоптеров
На территории конгрессно-выставочного комплекса парка "Патриот" прошел семинар, где рассматривались вопросы, связанные с созданием и использованием малоразмерных высокоманевренных беспилотников мультироторного типа.

Беспилотникам дадут послабления

2016-03-21
Беспилотникам дадут послабления
Правительству удалось найти компромисс с авиамоделистами и производителями беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) по вопросу применения новых положений Воздушного кодекса. Как сообщил информированный источник в Минтрансе, с представителями отрасли принципиально согласованы подходы, позволяющие избежать эксцессов, в результате которых все авиамодели и БПЛА весом свыше 250 гр. с 1 апреля нужно будет официально регистрировать, а их владельцам — оформлять удостоверения пилотов БПЛА.

За три месяца в США зарегистрировали почти 400 тысяч дронов

2016-03-17
За три месяца в США зарегистрировали почти 400 тысяч дронов
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) зарегистрировало около 400 тысяч любительских дронов за три месяца работы системы учета беспилотников, пишет Computerworld. Об этом сообщил глава ведомства Майкл Хуэрта, выступая на конференции South by Southwest в Остине (Техас).

MWC: 5G позволит заполонить небеса беспилотниками

2016-03-10
MWC: 5G позволит заполонить небеса беспилотниками
Будущее Интернета вещей зависит от возможности построить более быстрые и надежные сети беспроводной передачи данных, уверен генеральный директор Intel Брайан Кржанич.

Военные новости: в мире подводных дронов

2016-03-01
Военные новости: в мире подводных дронов
Военные беспилотники у всех на слуху. Особенно если речь идет об ударных дронах, которые уничтожают цели с воздуха ракетами. Подводные дроны же пока не пользуются такой популярностью у СМИ, но все может измениться в ближайшие годы. Как относительно недавно беспилотники совершили революцию в небе, так они смогут повторить это и под водой. Рынок подводных дронов оценивался в 1,2 миллиарда долларов в 2014 году, а к 2019-му он может достичь 4,8 миллиардов. Сегодня в мире насчитывается уже более 250 видов подводных беспилотников.

Российские воздушные «киборги» наносят удар: беспилотная авиация

2016-02-19
Российские воздушные «киборги» наносят удар: беспилотная авиация
Первый беспилотный летающий аппарат был построен Николой Теслой в 1899 году. Его небольшой самолет на радиоуправлении мог поднять в воздух всего несколько маленьких предметов. В то время  никого не заинтересовало новое изобретение гениального серба. Прошло сто лет и тысячи беспилотных летающих аппаратов встали в строй. А еще через несколько лет американская сказка о высокоинтеллектуальных киборгах может стать реальностью, но реализовать ее смогут не в США, а в технологически «отсталой», «немытой» России.

Пентагон закрывает программу по разработке боевых беспилотников

2016-02-13
Пентагон закрывает программу по разработке боевых беспилотников
В ближайшем будущем новейшие боевые беспилотники не будут летать над мировыми океанами. Проект бюджета Министерства обороны США на 2017 год, опубликованный 9 февраля, предполагает свертывание инициированной еще в конце 1990-х годов программы по разработке оснащенных бомбами беспилотных летательных аппаратов, способных подниматься в воздух и садить на палубу авианосцев ВМС США.

Беспилотники и совместное использование воздушного пространства: домыслы и реальность

2016-02-08
Беспилотники и совместное использование воздушного пространства: домыслы и реальность
В декабре 2015 г. в России был принят закон об изменениях в Воздушном кодексе в части использования и регистрации беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Закон призван положить начало регулирования массового распространения БПЛА и ограничить их бесконтрольное использование. За управление и эксплуатацию незарегистрированных беспилотников во многих странах предусматриваются высокие штрафы.


Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 След.

Возврат к списку